德國漢堡中區空氣質量度分析和講解(二)
漢堡房地產價格的發展和空氣質量的文本由ddna機構提供("數據驅動的新聞和分析")。房地產價格基于來自萊比錫的Geomap公司的數據,該公司查詢和評估主要的房地產交易所和經紀商。該機構ddna統計數據并將其與舊數據進行比較。數字的發展與適當的表述和句子段相關聯-以這種方式創建自動化文本。空氣質量數據來自聯邦環境局,它們每天更新兩次。每個測量站都分配到最近的區域。
在Billstedt區,沒有空氣測量站。不太遠,但是,站漢堡港,今天下午的每立方米22微克(克/立方米),每立方米(克/立方米)和3微克硫水平5微克的氮值的細粉塵值位于每立方米(μg/m3)。這相當于非常好的空氣質量。
預計不會對健康造成不良影響。戶外活動可以安全地進行。
二氧化氮,縮寫為NO2,是一種刺激性氣體,在漢堡等大城市產生,特別是在交通中。除了重型商用車輛,特別是柴油發動機是有害氣體的重要來源。是基于世界衛生組織(WHO)建議的環境空氣質量標準,都以每立方米(克/立方米)上平均每年在1小時平均值40微克和每立方米(克/立方米)200微克被定為二氧化氮。
空氣量低于允許的年度限制
在6月的最后一個月,對于漢堡港口站,空氣中的二氧化氮平均濃度為每立方米10.71微克,低于規定的年平均值。
這就是Billstedt之外的樣子
距離漢堡Sternschanze4公里遠的車站報告的空氣質量略差。
Borgfelde區沒有空氣測量站。然而,距離漢堡Finkenwerder空中客車站不遠,今天下午測量的二氧化氮水平為每立方米10微克(μg/m3)。這相當于非常好的空氣質量。即使在戶外活動中,預計空氣質量也不會對您的健康產生負面影響。
二氧化氮,縮寫為NO2,是一種刺激性氣體,在漢堡等大城市產生,特別是在交通中。除了重型商用車輛,特別是柴油發動機是有害氣體的重要來源。是基于世界衛生組織(WHO)建議的環境空氣質量標準,都以每立方米(克/立方米)上平均每年在1小時平均值40微克和每立方米(克/立方米)200微克被定為二氧化氮。
空氣價值仍低于年度最高值
對于6月最后一個月的漢堡Finkenwerder空中客車站,空氣中的平均二氧化氮濃度為每立方米10.12微克,因此低于規定的年平均值。
這就是Borgfelde之外的樣子
距離漢堡Sternschanze10公里遠的火車站報告的空氣質量差得多。
聲明:本文圖片來源于網絡
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