近年來，德國的交通死亡人數一直在下降，但在很大程度上要歸功于冠狀病毒大流行，它們可能會在2021年創下歷史新低。

　　2021年約有2450人在德國道路上喪生

　　預計2021年德國駕駛時遇難的人數將達到最低點。根據聯邦統計局（Destatis）的估計，2021年的交通死亡總數可能在2.450左右，因此是"自65年前有記錄以來的最低水平"。

　　該數字是根據2021年1月至9月的可用數據計算得出的。如果估計被證明是正確的，它將標志著甚至比去年創紀錄的2.719人死亡率下降。"[前兩年]的下降主要是由于大流行導致的交通量與2019年相比顯著下降，"Destatis解釋說。

　　總體而言，2021年德國道路上估計發生了220萬起事故，與2020年相比下降了約8%。盡管如此，這些數字仍然意味著，在德國的道路上，警察和其他緊急服務部門每天平均記錄近7人死亡，800多人受傷。

　　專家批評德國道路并不安全

　　事實上，一些專家強調，這些數字并不意味著駕駛變得更加安全。德國保險業總會（GDV）事故研究部門負責人齊格弗里德·布羅克曼（SiegfriedBrockmann）批評德國新政府在其聯盟協議中甚至沒有觸及道路安全問題。

　　一些專家已經公開表示支持德國高速公路的限速，以提高安全性和保護環境-綠黨贊成這一政策-但在自民黨的壓力下，這一點沒有包括在聯盟協議中。

　　布羅克曼建議，至少應該對高速公路限速增加安全性的程度進行科學調查。他進一步指出，該聯盟尚未討論休閑大麻合法化對德國運輸部門的影響。