在德國駕駛汽車可能會非常令人滿意-甚至很有趣。事實上，世界上幾乎沒有其他地方有沒有限速的高速公路（有人告訴我，也許馬恩島除外）。在德國，著名的高速公路被稱為高速公路，這項發明經常被錯誤地歸功于臭名昭著的奧地利小伙子，他的名字叫阿道夫，但這無關緊要。

　　在德國城市開車是完全不同的魚。取決于你住的地方，有些城市可能真的很混亂，而且特別難以在汽車中導航，但我們稍后會談到這一點。如果您在德國以外的任何國家/地區獲得駕駛執照，您需要了解這里不同的駕駛規則，或者更確切地說，它們的解釋不同。讓我們來看看一些更不尋常的德國駕駛怪癖。

　　鳴喇叭

　　每次汽車向我鳴笛時，它仍然讓我發瘋，尤其是在紅綠燈時。您需要了解的是，德國人習慣于人們對他們鳴笛，他們也會對其他人做同樣的事情。德國人開始鳴喇叭有幾個原因。下面我列出了一些最常見的：

　　如果有人在燈變綠后等待一納秒太久。

　　如果另一輛車剛從另一條車道沖到他們面前。

　　如果左邊的車不讓他們進入他們的車道。

　　如果行人橫穿馬路。

　　如果有人在50區以49公里/小時的速度行駛。

　　堵住內車道

　　這一點尤其適用于城市。無論是送貨車、卡車、郵政車，甚至普通汽車，如果汽車突然決定停下來，打開危險燈，在路邊隨心所欲，沒有人會眨眼。

　　騎自行車的人

　　德國是一個非常綠色的國家，德國政府大力推動他們的城市循環友好。這主要涉及重新配置城市基礎設施，為道路上的自行車道騰出空間。誠然，這對騎自行車的人和環境來說都很棒。然而，對于司機來說，這增加了他們需要注意的另一個危險，尤其是在右轉進入側街時。最近，一些城市甚至禁止汽車進入市中心，以實現完全無車。

　　高速公路

　　需要記住的是，在德國高速公路上，速度為王。換句話說，駕駛最快的人擁有先行權。許多司機認為這是一種歡迎的全權委托，您將不可避免地看到德國汽車以驚人的速度從您身邊呼嘯而過。但對許多其他人來說，這可能是一種折磨，尤其是當有人坐在你的屁股上，想要通過時。

　　要記住的是，讓路規則也適用于中間車道，所以如果有人在中間車道上開得比你快，你應該在外車道讓行。請記住，占據中間車道是德國人不喜歡的，您很可能會通過從后視鏡中近距離看到他們汽車的前保險杠來感受到他們的情緒。

　　在路口左轉

　　在德國，作為司機，您可能會遇到的最令人困惑和恐懼的經歷是在路口左轉。要了解原因，您首先需要了解一些有關德國的背景信息。盎格魯撒克遜人用環形交叉路口解決了路口問題，而德國人將這一概念納入其交通系統的時間相對較晚。

　　你會更常見的是所謂的方盒——基本上，一個涉及人們在四個不同方向行駛的交叉路口。要左轉，汽車必須行駛到交叉路口的中間，稍微左轉，然后等待迎面而來的車輛有一個缺口，讓他們可以進入相鄰的道路。讓許多司機有點不舒服的事情是：迎面而來的車流中想要左轉的任何人基本上都會和你做同樣的事情，有效地與你的車面對面地停下來。

　　在城市駕駛

　　如果您想對您的駕駛技能進行終極測試，那么柏林就是您的最佳選擇。德國沒有其他城市像首都一樣混亂和變幻莫測。作為司機，您需要時刻保持警惕并了解周圍發生的一切。這包括道路工程、紅綠燈、變道、在路口左轉、行人、騎自行車的自殺者，而且，如果這還不夠，您還需要注意寶馬司機。

　　像德國人一樣開車

　　盡管高速公路上的速度瘋狂，德國人非常重視他們的道路安全，享受歐洲最低的事故率。你可能認為司機對你按喇叭很粗魯和不耐煩，但這只是德國人的事情。

　　實際上，司機往往非常有禮貌，總是讓你進入主車道，并在你試圖在繁忙的街道上平行停車時耐心地等你。他們遵守法律條文的規則——這并不奇怪——他們對你也有同樣的期望，否則他們會向你吹響他們的德國號角。祝你開車愉快。